完成入境同提取行李
出閘後先拎齊行李再起步。未出閘司機無法入客運大樓接你,唔使喺行李轉盤等司機訊息。

一號停車場 01–18 號車位步行指引、與普通的士站分別,以及 WhatsApp 通知流程。預約後司機會告知確實上車位置。
10 年+ 司機 • 15 分鐘即 Call • 參考一口價已包行李、停車場及隧道費
機場服務專頁負責完整價錢表同預約政策;本頁只講接機上車位置。香港國際機場抵港大堂指示牌多,普通的士站、私家車上客、巴士總站同預約上客區並排,首次返港、拖兩件大喼或者推嬰兒車,最容易行錯區。
預約接機後,司機唔會喺抵港大堂閘口等,而係喺一號停車場指定車位範圍等候。你完成入境同拎行李之後,跟場內「一號停車場/Private Car Pick-up」指示步行,再對 WhatsApp 收到嘅車位編號、車牌同車色,通常 6 至 10 分鐘已經可以見到車。完整機場價錢表請返 機場一口價的士專頁。
預約接機先有指定車位
預約接機主要喺一號客運大樓一號停車場(Terminal 1 Parking)地下上客區。司機停喺 01 至 18 號車位範圍;實際編號會喺你落地後由 WhatsApp 發出,唔好自行去抵港層路邊截車。
位置特點
有蓋、照明充足,升降機直達地下,推行李車同輪椅都較穩陣。車位有編號,對到車牌就上車,唔使喺大堂口同其他旅客爭位。
同普通的士站分別
即叫市區的士要去抵港層正式的士站排隊,咪錶另計隧道同行李。預約上客區係私家車/預約車輛專用,司機已到場,無需排隊,參考一口價已包行李、停車場及隧道費。
適合邊種行程
一家大小、多件行李、輪椅或嬰兒車,以及紅眼、清晨抵港最常用。想知九龍落車參考價,可睇 九龍區機場的士價錢。
完成入境手續同提取行李後跟以下次序。場內指示牌會寫「一號停車場」或 Private Car Pick-up;唔好跟「的士/Taxi」箭嘴去普通的士站。
出閘後先拎齊行李再起步。未出閘司機無法入客運大樓接你,唔使喺行李轉盤等司機訊息。
跟「一號停車場」或 Private Car Pick-up 箭嘴。寫住 Taxi/的士嘅係普通的士排隊區,預約客唔使去。
場內有升降機標示。推行李車可直接入升降機;人多就等下一轉,唔使行車道落樓。
升降機撳 G。其他樓層係停車場停車層,唔係預約上客區,撳錯就返升降機再落 G。
地下可見編號車位。打開司機訊息核對車位、車牌同車色;未收到訊息就停喺 01–18 範圍再 WhatsApp。
對到車牌同司機姓名先上車。一口價已包行李、停車場及隧道費,唔使喺車位另付停車費。
預約時請提供航班編號、人數、行李同特別需要。我哋會跟航班實際落地時間調司機,而唔係死等預計抵達鐘數。飛機落地後約 15 分鐘內(視乎你拎行李快慢),司機會主動 WhatsApp:
建議出閘後先開 WhatsApp 再行路,避免行到普通的士站先發現要折返停車場。手機漫遊未開、機場 Wi-Fi 未連上都唔緊要:升降機大堂同地下上客區多數有訊號,停一停連線再對車牌即可。
航班延誤唔使自己改車:報咗航班編號,短 delay 多數直接順延。政策詳情見 航班延誤時機場的士安排。
即刻 WhatsApp 或致電司機(預約確認訊息內有電話),唔好自行改去普通的士站排隊。
最常見情況係去咗抵港層的士站、行咗去二號客運大樓方向,或者升降機撳錯樓層。司機熟悉一號停車場動線,可以講柱位、升降機編號引導你,必要時行過嚟接。多數兩分鐘內可以對到人。
如果 WhatsApp 未收到車位,先確認航班已落地、自己已出閘。司機有時要入閘停泊,訊息會遲幾分鐘;等唔到就打電話,唔使再返大堂問詢處。
凌晨紅眼同清晨抵港,上車位置仍然係一號停車場 01–18,唔會改去另一個的士站。分別在於大堂人流較少、部分商店關門,指示牌一樣跟得。司機通常提早到場,你出閘後開 WhatsApp 對車位即可。紅眼時段屋苑落車、凌晨等車細節見 清晨深夜機場的士指南。
多件行李、BB 車或輪椅,同樣用呢個有蓋上客區,唔使喺路邊搬喼上普通的士。預約時講明件數同是否要 6 人車,司機可幫手搬行李。推行李車由抵港行李轉盤行去升降機,再落 G 樓,全程有蓋,雨天都唔使露天等。
兩件大喼加手推車,01–18 範圍停車位較闊,司機可以開尾箱等人。唔好喺抵港大堂閘口等司機入嚟幫手推行李——司機唔能夠入禁區,一定係你行去停車場。如果同行有長者行得慢,出閘後先 WhatsApp 講聲「已出閘,推行李中」,司機可以喺車位再等,唔使你趕住行。
預約方式
說明航班編號、抵達時間、人數、行李數量及特別需要(輪椅/嬰兒車)。
我們回覆報價並確認司機,抵港前會再經 WhatsApp 確認。
司機會通知 01–18 號範圍內的確實車位。
參考一口價已含行李、停車場及隧道費,無隱藏收費。
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